Résumé
Le PMAD constitue une première pour la grande région de Montréal, car il amorce un virage important en proposant les premiers jalons d’une planification intégrée du transport et de l’aménagement. L’adoption du plan permettrait de favoriser un mode d’occupation du territoire plus conforme aux principes du développement durable et favorable à la santé de la population : gel du périmètre d’urbanisation pour limiter l’étalement urbain, aménagement de 156 aires TOD (transit-oriented development), densification des aires TOD et hors -TOD, augmentation de la superficie des terres agricoles cultivées. La Direction de santé publique de l’Agence de la santé et des services sociaux de Montréal reconnait que le projet de PMAD constitue déjà une avancée remarquable pour la région. La DSP de l’ASSS de Montréal propose quelques bonifications pour en compléter, préciser ou renforcer certains éléments afin d’augmenter la capacité du PMAD et de l’ensemble de la communauté métropolitaine à atteindre les objectifs gouvernementaux de réduction des GES et de l’amélioration du bilan santé de la population, particulièrement en matière de prévention des maladies chroniques et de réduction de l’obésité.
Auteurs - Auteures
-
Sophie Paquin, Ph.D. et urbaniste
-
François Thérien, M.A.
-
Dominic Bouchard, M.A.
-
Karine Price, M.Sc.
Publications et annexes
44 pages
Numéro ISBN/ISSN
978-2-89673-108-4 (version imprimée), 978-2-89673-109-1
Date de publication
2010-12-31