L'influence des caractéristiques de l'environnement bâti sur l'activité physique de transport, l’obésité et la sécurité des déplacements

Résumé

Les maladies chroniques telles que le diabète, l’hypertension et les maladies cardiaques affectent un adulte sur trois sur le territoire de l’île de Montréal (TOPO, 2012). Au niveau mondial, ces maladies constituent la cause la plus importante de décès prématurés (OMS, 2013).

L’obésité contribue au développement de plusieurs maladies chroniques et peut être en partie évitée par l’adoption de saines habitudes de vie telles que la pratique régulière d’activité physique et la consommation d’aliments sains (OMS, 2011).

L’activité physique peut être pratiquée pour le loisir, le travail, les activités domestiques ou via le transport actif, c’est‑à‑dire par la marche ou le vélo. Le transport collectif est également associé au transport actif puisque son utilisation requiert en moyenne un minimum de 12 minutes de marche par déplacement (Wasfi et al., 2013). Les modes de transport actif s’avèrent avantageux étant donné que seulement 39 % de la population adulte du Québec pratique des activités physiques pour le loisir sur une base régulière (MELS, 2013).

Il est maintenant reconnu que l’environnement bâti influence les habitudes de vie des individus, notamment les activités pratiquées durant les loisirs et le choix du mode de transport (INSPQ, 2009).

Auteurs - Auteures

• Sophie Goudreau
• Anne Pelletier
• Céline Plante
• Stéphane Perron
• Patrick Morency
• Colleen Fuller
• David Kaiser

Publications et annexes

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