Résumé
L’environnement bâti, en particulier sa composante transport, est reconnu comme un déterminant de la santé. La prédominance de l’automobile privée a des conséquences négatives pour la santé : traumatismes, problèmes cardio-respiratoires associés aux émissions polluantes, problèmes engendrés par le surpoids, lui-même associé à la sédentarité. Un transfert modal vers le transport collectif est au contraire une option grandement favorable à la santé : amélioration du bilan routier et de la qualité de l’air, augmentation de l’activité physique, etc. Un transfert modal significatif exige, d’une part, une amélioration du service de transport en commun, tant en quantité qu’en qualité et, d’autre part, des mesures pour améliorer la compétitivité du transport collectif par rapport au transport automobile
Auteurs - Auteures
- François Thérien
- Norman King
- Anne Pelletier
- Sophie Paquin
Sous la direction de
- Louis Drouin, responsable du secteur Environnement urbain et santé
Publications et annexes
32 pages
Numéro ISBN/ISSN
978-2-89673-209-8 (version PDF)
978-2-89673-208-1 (version imprimée)
Date de publication
2012-01-01