Résumé
Le projet Bonaventure constitue une intervention d’envergure sur le centre‑ville de Montréal ainsi que sur un lien majeur avec la Rive‑Sud. La Direction de santé publique de l’Agence de santé et services sociaux de Montréal s’y intéresse parce que l’environnement bâti d’une ville est un déterminant important de la santé et du bien‑être de sa population, en particulier par le biais du transport routier. L’évolution des infrastructures de transport et le type de développement urbain que nous avons connus depuis des décennies ont amené l’automobile à dominer largement les modes de transport actif et collectif. S’ensuivent alors des effets négatifs pour la santé à cause de la pollution atmosphérique, des gaz à effet de serre, de la sédentarité et des risques de traumatismes. Les stratégies pour contrer ces phénomènes exigent de revoir nos façons d’aménager la ville afin de réduire le volume de circulation automobile et de favoriser les déplacements par transport actif et collectif en réduisant les capacités routières, en améliorant l’offre de transport collectif et en aménageant des quartiers conviviaux et sécuritaires pour piétons et cyclistes.
Auteurs - Auteures
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Norman King
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Stéphane Perron
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Audrey Smargiassi
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François Thérien
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sous la direction de Louis Drouin, responsable du Secteur Environnement urbain et santé
Publications et annexes
36 pages
Numéro ISBN/ISSN
978‑2‑89494‑894‑1 (version imprimée), 978‑2‑89494‑895‑8 (version PDF)
Date de publication
2010-01-01